Ремонт авто

Диагностика автомобильной подвески

Диагностика автомобильной подвескиНеисправности в подвеске автомобиля могут проявиться различным образом. Автомобиль может неожиданно потерять управление, внезапно начнётся непонятная вибрация или посторонний шум, а иногда поведение машины на дороге вообще трудно понять в первые секунды.

Если за рулём неопытный водитель – такая ситуация может привести к плачевным последствиям. Чтобы избежать подобной ситуации, нужно всегда внимательно следить за техническим состоянием автомобиля. Есть несколько простых советов по диагностике ходовой.

Итак, вот некоторые из них:

1. Самостоятельно провести внимательный визуальный осмотр автомобиля из смотровой ямы или с помощью эстакады. Проверить люфт на всех возможных деталях руками или с помощью монтажной лопатки. Визуально определить примерную степень износа резиновых изделий, некоторые из них довольно просто заменить самостоятельно.

2. Обратиться за помощью на специализированную станцию, где есть всё необходимое диагностическое оборудование. Специалисты быстро определят характер неисправности и дадут квалифицированный совет. Там же можно и устранить проблему, иногда на это уйдёт 1-2 часа. Причём, если за ремонт придётся заплатить, то диагностика потенциальному клиенту это делается бесплатно.

Компьютерное определение неисправности

В последнее десятилетие всё реже и реже используют народные способы определения неисправностей. Для этого созданы специальные компьютерные программы, да и электроники в автомобилях стало намного больше. Но что делать владельцам стареньких машин? Выход есть. Можно прибегнуть к вибростенду, это хоть и не компьютер, но тоже может определить большинство неисправностей. Такие стенды широко применяют не только станции технического обслуживания, но и службы в которых проходят ежегодное ТО автомобили с минимальным набором электроники. Этот способ диагностики считается не информативным, но достаточно практичным. Единственный его недостаток – он не определяет скрытые дефекты.